鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀(jì)初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。
任何其他類型的鋼材都不能完全代替鋼管，但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大，遠(yuǎn)勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風(fēng)和采暖設(shè)施到各種農(nóng)機(jī)用具的制造、地下資源的開發(fā)、國防和航天所用槍炮、子彈、導(dǎo)彈、火箭等都離不開鋼管。
雖然產(chǎn)量降幅不大，但至少表明持續(xù)上升的供給壓力開始得到一定程度的緩解，9月上、中旬重點(diǎn)六角鋼管企業(yè)庫存有所上升，但下旬鋼廠庫存環(huán)比降至1296.4萬噸，環(huán)比降5.24%。在目前這個(gè)時(shí)點(diǎn)，供給收縮對(duì)鋼廠庫存壓力緩解起到了積極作用。
六角鋼管板產(chǎn)量停止攀升有利于緩解市場，對(duì)于供需繼續(xù)惡化的擔(dān)憂情緒，本周主力期貨、現(xiàn)貨鋼價(jià)、礦價(jià)跌幅均有所放緩或是一個(gè)驗(yàn)證。我們尚且無法分辨產(chǎn)量下降是季節(jié)性例行的設(shè)備檢修主導(dǎo)，還是鋼價(jià)下跌導(dǎo)致鋼企主動(dòng)減產(chǎn)所致。不過無論是何種原因，在產(chǎn)能沒有實(shí)現(xiàn)徹底退出之前，階段性調(diào)整對(duì)去庫存和供需格局改善的貢獻(xiàn)都十分有限。
